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企业求才橄榄枝争相伸校园

作者:更新日期:2011-05-27 08:33:56来源:饲料英才网

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文章概况: 2011年,660万名应届大学毕业生即将走出校园。作为每年千万就业大军中的一员,大学毕业生们有的找到了理想的工作,有的依然为工作而奔波。尽管2010年大学毕业生就业率达到87.4%,但专业不对口、就业不理想、职业发展遇瓶颈、就业再失业等问题依然反映了“大学生就业难”的事实。

                                         企业求才橄榄枝争相伸校园

    2011年,660万名应届大学毕业生即将走出校园。作为每年千万就业大军中的一员,大学毕业生们有的找到了理想的工作,有的依然为工作而奔波。尽管2010年大学毕业生就业率达到87.4%,但专业不对口、就业不理想、职业发展遇瓶颈、就业再失业等问题依然反映了“大学生就业难”的事实。

  事实上,困扰大学生就业的核心问题,在于实际的就业技能。因为企业需要的是实战能力强、职业经验丰富、入职就能迅速上手的应用型人才,而走出校门的不少毕业生却欠缺实践技能和实战经验,心高气傲、眼高手低,难以适应企业的实际需求。

      学士后专攻实战技能

  毕业于理工科名校、工作半年又辞职的小尹加入了“学士后”的.NET课堂。他表示,工作半年最大的感触就是,学校学的知识在职场上完全不够用,需要针对性地提升自己的实战技能和经验,为职业生涯做深度投资,然后再“荷枪实弹”上战场。

  确实,在大学学历教育和企业用人需求之间,形成了一条明显的“空白地带”,这也是大学生就业难的重要成因之一。如何填补这个空白?职业教育无疑是眼下最行之有效的途径。当前,北大青鸟推出针对大学毕业生的“学士后”课程,结合毕业生的知识结构和理论基础,先期开设深度实战型的java和.NET课程,为企业培养更高素质、更强技能、更多经验的高级IT工程师,也帮助毕业生在就业前通过职业培训赢得先机。

  目前,“学士后”的课程内容包括“深入Java Collections Framework”、“使用Java Web Service构建SOA”等,这些内容的深度远远超越了同类课程。据北大青鸟产品研发人员透露,“学士后”课程具有一定深度和难度,从课程内容到授课方式,“学士后”全盘采用实用主义设计,课堂上组织学员组成研发小组,在模拟职场环境中进行实战项目开发,培养学生实践应用能力。对此,小尹深有感触:“上大学时是在学习中学习,工作以后是在工作中工作,现在则是在工作中学习,在学习中工作,学习和工作融为一体,真正接受高度凝练的职场实战训练。”

  大赛甄选储备实用人才

  张元亮如今是百度商务搜索部的研发工程师。而他进入百度的“资本”是2006年、2007年和2009年均进入“Astar百度之星程序设计大赛”的复赛。据了解,48%“Astar百度之星程序设计大赛”总决赛选手都成为百度的员工。

  日前,“2011 Astar百度之星程序设计大赛”正式面向全国高校学生和广大编程爱好者拉开帷幕。根据赛程安排,“Astar程序设计大赛”以标准ANSI C、C++为编程语言,从即日起至6月10日,全国所有高校在校学生及编程爱好者均可登录“2011 Astar百度之星程序设计大赛”官方网址报名参赛,通过在线资格赛、晋级赛等一系列选拔赛后,晋级选手将在7月底参加为期3天的全国总决赛。

  据悉,往届入围决赛选手专享的“绿色通道”机制扩大到了注册参赛者——所有报名参赛的选手。这些选手都将进入百度公司人才库,优先参与百度公司招聘计划、接受百度技术牛人的职业发展指导。

  百度技术副总裁王劲表示,过去10年,中国互联网在先进技术的驱动下取得了非凡成就。未来10年,中国互联网还需要更多更优秀的人才,用技术创新推动更大的繁荣。举办“Astar百度之星程序设计大赛”的核心,在于甄选人才,让真正爱好程序的大学生们通过大赛脱颖而出。目前,“Astar百度之星程序设计大赛”累计直接影响超过10万名计算机优秀人才,超过6成的参赛选手活跃在中国互联网及IT相关行业。

  企业赞助培养优秀人才

  清华大学经管学员每年将选派18名优秀学术人才前往大众汽车总部实习。这是大众汽车集团(中国)、大众汽车金融(中国)有限公司和清华大学经济管理院日前共同签署的人才培养合作协议的一个项目。该协议旨在构建一个能够促使汽车产业、高校和人才三方都受益的创新合作平台,协力为汽车工业的长远发展培养创新管理人才。

  根据协议,大众汽车将在未来三年内,每年向清华大学经济管理学院提供赞助,用于支持涵盖职业教育发展、汽车价值链管理、新兴创新信息技术研究、汽车创新服务研究等一系列与汽车工业相关的人才培养计划。此外,大众汽车还将为清华大学经济管理学院表现突出的学生设立“大众汽车奖学金”和“大众汽车实习”项目计划,帮助他们近距离考察汽车工业实务,在生动的行业实践中领会管理理论,锤炼管理能力,开展创新研究。

  大众汽车集团(中国)执行副总裁狄凯思表示,大众汽车一直非常重视与高等院校的合作,这些合作能够为集团培养大量优秀的复合型人才提供有力保障。而清华大学经济管理学院院长钱颖一则表示,管理人才的培养必须以丰富的实践为依托,不能单纯依靠理论知识,而需要联合大学、企业和社会各界的力量,共同为管理专业的大学生提供验证理论的平台,让他们在真实的管理场景中接受洗礼。

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